Mudanza de Estados Unidos a Puerto Rico

Los enseres y los carros salen de Jacksonville, Florida a San Juan en tres navieras: Crowley, TOTE Maritime y Trailer Bridge. El propio puerto tiene un resumen de las tres: JAXPORT — cómo enviar un carro a Puerto Rico.

• Contenedor completo o carga consolidada. El completo es solo tuyo; en la consolidada compartes contenedor con otros envíos y tarda más. Cada naviera publica sus tarifas y sus días de cierre en su web — no las copiamos aquí porque cambian.
• La mudanza hace la parte puerta a puerta. La naviera mueve el contenedor; la compañía de mudanzas empaca, entrega en el puerto y desempaca en la isla. Eso es lo que hacen las mudanzas que aparecen aquí.
• El seguro va aparte. Las navieras cubren una responsabilidad limitada; pide cobertura por valor total si la quieres.

Este es el paso que sorprende. El carro viaja como carga y, cuando llega, Hacienda lo tasa y cobra arbitrios antes de que la naviera pueda entregártelo. Calcúlalo antes de embarcarlo: la herramienta de la propia Hacienda da un estimado por VIN — SURI → Vehículos importados— y la tabla de tarifas está en Arbitrios en el caso de vehículos.

Lo que piden las navieras (según el paquete de vehículos que publica TOTE; Crowley y Trailer Bridge piden parecido):

• Copia del título (o carta de autorización del banco si está financiado) y la licencia de conducir del dueño.
• El EIN de quien envía — es una regla federal para la declaración de exportación; se saca gratis en la web del IRS.
• El número de Seguro Social del dueño, que Hacienda exige para el levante.
• Un cuarto de tanque de gasolina o menos, y nada dentro del carro: ni cajas, ni sillas de bebé, ni herramientas.
• TOTE dejó de aceptar vehículos eléctricos e híbridos enchufables en agosto de 2025 por seguridad contra incendios; comprueba la política vigente de cada naviera.

Al llegar: la naviera te dice cuándo Hacienda terminó la tasación, pagas los arbitrios en SURI con el formulario de tasación y el conocimiento de embarque, Hacienda emite el levante, y solo entonces recoges el carro. Crowley avisa de que eso puede tardar de 3 a 7 días después del pago.

Para perros y gatos que vienen de un estado de EE. UU. no hace falta permiso de importación. El Departamento de Agricultura de Puerto Rico pide (requisitos oficiales, actualizados nov. 2024):

• Un certificado de salud oficial (certificado de inspección veterinaria) firmado por un veterinario acreditado en el estado de origen, con 30 días de vigencia, que diga que el animal no viene de una zona en cuarentena por rabia.
• Vacuna de rabia puesta en los 6 meses anteriores al viaje para animales de más de cuatro meses, con su certificado.
• Tratamiento contra parásitos externos en las 72 horas antes de entrar, anotado en el certificado.
• Identificación individual: microchip o collar con placa metálica.

Las aerolíneas añaden sus propias reglas de jaula y de temperatura; míralas aparte.

Puerto Rico tiene reciprocidad completa con todos los estados de EE. UU.: con la licencia vigente no tomas ni el examen teórico ni el práctico. Se presenta el formulario DTOP-DIS-257 (reciprocidad) en un CESCO (formularios y citas). El propio formulario dice qué llevar:

• Tu licencia vigente — se la quedan cuando te entregan la de Puerto Rico.
• Un récord choferil de tu estado, expedido en los últimos 30 días.
• Certificación médica en el formulario DTOP-DIS-260, de un médico autorizado en Puerto Rico, de no más de 6 meses.
• Evidencia del número de Seguro Social (tarjeta, W-2…) y de presencia legal y fecha de nacimiento (pasaporte de EE. UU. o certificado de nacimiento).
• Evidencia de dirección de no más de 2 meses (recibo de luz, agua, banco…).
• Sellos de Rentas Internas: $15, más $17 si la quieres Real ID, más $1 y $2 de dos cargos por ley (cifras de la revisión de feb. 2025 del formulario — el formulario manda).

Si tu licencia está vencida, tomas los dos exámenes. Sobre el Real ID: DTOP — Real ID.

• Seis semanas antes: saca el estimado de arbitrios en SURI; reserva con la naviera (tienen días de cierre); saca el EIN; pide la cita del veterinario para que el certificado caiga dentro de sus 30 días.
• Dos semanas antes: pide el récord choferil de tu estado (vale 30 días); contrata la mudanza para empacar y entregar en el puerto.
• La semana del viaje: visita al veterinario y tratamiento antiparasitario (72 h); el carro al puerto con un cuarto de tanque y vacío.
• Las primeras semanas en la isla: un recibo de luz o agua a tu nombre es lo que te abre el canje de la licencia. Después, CESCO.

Las mudanzas del directorio hacen la parte puerta a puerta. Ya instalado, los dos oficios que más se piden al principio son electricistas (certificaciones de LUMA, paneles) y plomeros. Cada listado dice de dónde salió su información.